Główny terminal pasażerski
Inwestycje
Nowa infrastruktura do obsługi ruchu pasażerskiego powstanie w miejscu, gdzie aktualnie znajduje się terminal pasażerski A, stara wieża kontroli ruchu lotniczego oraz tzw. „budynek wielofunkcyjny”.
Do 2032 roku w Katowice Airport powstanie dwukondygnacyjny główny terminal pasażerski o powierzchni 49 tys. m2. Na poziomie zero zlokalizowane będą stanowiska odprawy biletowo-bagażowej, hala przylotów oraz bagażownie. Na poziomie +1 znajdzie się kontrola bezpieczeństwa, kontrola paszportowa, hala odlotów i strefa bramek wejściowych do samolotów, w części wyposażona w rękawy. Obiekt połączony będzie ze stacją kolejową „Pyrzowice Lotnisko” za pomocą tunelu dla pieszych o długości ok. 270 metrów. Koncepcja zakłada, że po 2032 roku terminal główny będzie można rozbudować do nawet 72 tys. m2.
Fazowanie budowy głównego terminalu pasażerskiego
Faza 1a
Do 2032 roku powstanie nowy dwukondygnacyjny terminal o powierzchni 49 tys. m2, w którym obsługiwany będzie ruch wylotowy do krajów Non-Schengen oraz przylotowy z krajów strefy Schengen. W terminalach A i B obsługiwany będzie ruch wylotowy do krajów Schengen, a w terminalu C przylotowy z krajów Non-Schengen.
Faza 1b
Do 2034 roku wyburzony zostanie terminal pasażerski A. Powstanie 7,5 tys. m2 nowej powierzchni terminalowej w postaci pirsu łączącego terminal B z terminalem głównym. Ruch wylotowy do krajów Non-Schengen oraz przylotowy z krajów Schengen obsługiwany będzie w nowym terminalu. W terminalu B obsługiwany będzie ruchu wylotowy do krajów Schengen, a w terminalu C przylotowy z krajów Non-Schengen.
Faza 1c
W latach 2034–2036 roku zaplanowano rozbiórkę tzw. „starego terminalu cargo” oraz uzupełnienie bryły nowego terminalu o 16 tys. m2 nowej powierzchni. Przeniesienie całego ruchu wylotowego do nowego terminalu, gdzie znajdzie się główna kontrola bezpieczeństwa, w której kontrolowani będą pasażerowie wylatujący do krajów Schengen, jak i Non-Schengen. W fazie 1c nastąpi także rekonfiguracja funkcji terminalu B, w którym zlikwidowana zostanie kontrola bezpieczeństwa i poszerzona hala odlotów na pierwszym piętrze.
Galeria
